Armatex
RSR вязаный геокомпозиционный
материал для армирования асфальтобетонных покрытий и грунтов.
Обеспечивает качественное сцепление с дорожным основанием.
Увеличение безопасности и устойчивости насыпей с обеспечением
фильтрующей и разделяющей функцией. Низкий коэффициент ползучести
обеспечивает долговременную устойчивость насыпи. Геокомпозиционный
материал Armatex RSRпроизводится методом вязания. Он представляет
собой соединение вязанной георешетки из высокопрочных полиэфирных
нитей и нетканного геотекстильного полотна из полиэфира или
полипропилена. Рулоны могут храниться на открытом воздухе
и складываться друг на друга в 5 рядов по вертикали. Рулоны
можно
транспортировать на грузовых машинах, в вагонах, в контейнерах.
Применение:
Строительство новых дороги ремонт поврежденных участков асфальтобетонных
покрытий старых дорог, автомагистралей, зон парковок, аэропортов
и подъездных дорог (например, к промышленным территориям,
производственным и складским сооружениям и торговым центрам).
Использование на автострадах и автотрассах. Армирование асфальтобетона
на отдельных участках с интенсивным торможением и ускорением
автотранспортных средств – основных транспортных развязках,
автобусных остановках и т.д.
ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:
- Существенно уменьшается образование трещин.Уменьшается
колейность на участках с высокой интенсивностью движения.
- Значительно увеличивается срок службы асфальтобетонных
дорожных покрытий.
- Обеспечивается оптимальное соединение георешетки с асфальтобетоном.Белый
цвет продукта служит индикатором равномерности пропитки
материала битумной эмульсией.Температура плавления материала
220С.
- Низкая повреждаемость материала в процессе укладки.
Материал прост в укладке и не требует дополнительной фиксации
с помощью анкерных креплений.
- Рабочая диаграмма битумной смеси идентична рабочей диаграмме
полиэфира. Схожесть характеристик геокомпозиционного материала
и битумной смеси способствует их структурному воздействию.
Armatex
RSM вязаный геокомпозиционный
материал для армирования асфальтобетонных покрытий.
Очень низкое удлинение
при предельно допустимой нагрузке. Очень низкий показатель
хрупкости и оптимальная пластичность материала по сравнению
с аналогичной по применению продукцией из стекловолокна.
Материал менее повреждаем в процессе укладки в асфальтобетон,
чем аналог из стекловолокна.
Рулоны могут храниться
на открытом воздухе и складываться друг на друга в 5 рядов
по вертикали. Рулоны можно транспортировать на грузовых
машинах, в вагонах, в контейнерах.
Применение:
Строительство новых дороги ремонт поврежденных участков
асфальтобетонных покрытий старых дорог, автомагистралей,
зон парковок, аэропортов и подъездных дорог (например, к
промышленным территориям, производственным и складским сооружениям
и торговым центрам).
Использование на автострадах и автотрассах. Армирование
асфальтобетона на отдельных участках с интенсивным торможением
и ускорением автотранспортных средств – основных транспортных
развязках, автобусных остановках и т.д.
ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:
-
Высокий предел прочности на разрыв при
низком удлинении.
-
Очень низкое относительное удлинение (4,0%)
при разрыве и максимальных рабочих нагрузках
-
Очень низкий показатель хрупкости и оптимальный
модуль упругости материала, по сравнению с аналогичной
по применению продукции из стекловолокна.
-
Значительно увеличивается срок службы
асфальтобетонных
дорожных покрытий.Существенно уменьшается образование
трещин.
-
Существенно уменьшается образование трещин.
-
Уменьшается колейность на участках с высокой
интенсивностью движения.
-
Обеспечивается оптимальное соединение
георешетки с асфальтобетоном.
-
Белый цвет продукта служит индикатором
равномерности пропитки материала битумной эмульсией.
-
Температура плавления материала 220С.
Низкая повреждаемость материала в процессе укладки.
Материал прост в укладке и не требует дополнительной
фиксации с помощью анкерных креплений. Удобен в укладке
благодаря хорошему соединению георешетки и нетканой подложки.
Разработан стандарт
организации на применение рулонных геокомпозитов Armatex RSR,
Armatex RSM при строительстве, реконструкции и ремонте дорожных
одежд с асфальтобетонным покрытием СТО 96733115-002-2007.
|